În timp ce la Craiova se construiește un velodrom modern, se pare că ideea realizării unui astfel de proiect la Timișoara a fost dată uitării. Deși în urmă cu patru ani Cosmin Tabără, fost viceprimar al Timișoarei, vorbea despre importanța realizării unui velodrom, fiind identificată și o locație în Calea Lipovei, lucrurile nu au mai avansat.
„Velodromul – o nevoie reală pentru viitorul ciclismului românesc! Ieri s-a încheiat o nouă ediție a Turului României la ciclism, una de succes, ocazie cu care vreau să felicit organizatorii, în special Federația Română de Ciclism și pe președintele acesteia, dl. Catalin Sprinceana. Regret că nu am putut fi prezent la eveniment, dar cu sufletul am fost alături și am urmărit competiția. Cu toate acestea, ținând cont de dorința tot mai mare a tinerilor de a folosi bicicleta ca mijloc de transport sau agrement, trebuie să ne gândim și la dezvoltarea acestui fenomen pe plan sportiv. La Craiova se construiește un velodrom pentru că s-a înțeles nevoia existenței lui pentru viitorul acestui sport. Dar o astfel de infrastructură trebuie gândită și în alte părți ale țării. Să ne gândim la dezvoltarea infrastructurii sportive în multiple discipline, nu doar în cele care aduc „capital politic de imagine” pe termen scurt. În urmă cu 4 ani vorbeam despre importanța construirii unui velodrom chiar la Timișoara. Găsisem și locația – Calea Lipovei. Am dat și un HCL în acest sens, am demarat procedurile pentru a rezolva problemele juridice ale imobilului respectiv. Este unul care aparține Primăriei, dar are un drept de administrare al statului, prin Ministerul Educației”, a afirmat Cosmin Tabără, vicepreședinte al Agenției Naționale pentru Sport.
Potrivit fostului viceprimar al Timișoarei, terenul din Calea Lipovei pe care ar fi trebuit să fie realizat velodromul profesionist zace nefolosit, în loc să fi fost începute procedurile necesare pentru a fi pus în valoare.
„Am avut discuții și la minister, lovindu-mă de răspunsuri ambigue și pline de reticență. Între timp, terenul zace în aceeași stare. Azi puteam avea procedurile făcute, studiile pregătite. Pentru că un astfel de proiect nu se face peste noapte. Trebuie linie bugetară deschisă, licitații, studiu de fezabilitate, proiect, execuție… adică ani de zile. Dacă nu se înțelege că nu este timp de pierdut, terenul va rămâne plin de „buruieni”, sportul va rămâne fără infrastructură, iar noi vom rămâne doar cu dorința. Un astfel de velodrom – o sală, până la urmă – este un spațiu multifuncțional foarte util comunității pentru mai multe evenimente. Sigur, lumea se gândește în primul rând la capacitatea lui, dar trebuie să ne gândim la utilitatea și funcționalitatea lui înainte de capacitate. Dar dacă nu se dorește, rămânem doar cu privirea aruncată către cei care mișcă lucrurile, către cei care fac. Până la urmă sportul pierde, iar noi, ca națiune, pierdem odată cu el. Așa cum am spus și am făcut întotdeauna, îmi voi aduce aportul pentru susținerea și realizarea acestor proiecte”, a declarat Cosmin Tabără.
