Proiectul Magistralei Verzi a fost prezentat public, miercuri, de către reprezentanții Primăriei Timișoara. Așadar, aflăm că la finalul acestei investiții, Calea Șagului va fi transformată radical. Vor rămâne doar câteva zeci de locuri de parcare, intersecția cu B-dul Iuliu Maniu va fi semaforizată și va fi realizată o bandă dedicată pentru autobuze de la podul din Calea Șagului și până în centrul Timișoarei.
„Obiectivul este să asigurăm acest culoar verde de transport public, adică să avem niște piste, niște trotuare largi și moderne, dar foarte important să avem banda de autobuz până în centru. Avem un prim segment din sensul giratoriu de la mall-ul din Calea Șagului și până la intersecția cu B-dul Liviu Rebreanu. Pe acest segment, bulevardul va avea două benzi auto pe sens, adică patru benzi auto, în total. Suplimentar, prin reconfigurarea profilului stradal, vom obține două benzi pentru autobuz dedicate, suplimentar, și în felul acesta ne vom asigura că pe acest sector autobuzul se deplasează în paralel cu mașinile, fără să fie nevoit în niciun moment să stea în coloană. De la B-dul Liviu Rebreanu și până în Piața Iuliu Maniu, următorul sector, există o îngustare în dreptul cimitirului din Calea Șagului. Profilul stradal strâmt nu ne permite să avem șase benzi, două benzi auto, plus o bandă de transport public dedicată, și atunci, pe acest sector, pe prima bucată până în intersecția cu str. Vulturilor vom avea șase benzi, adică una pentru autobuz, două pentru mașini, iar pe sectorul cât este cimitirul vom avea o îngustare, în care autobuzul va fi nevoit să călătorească în rând cu mașinile. Înainte de intersecția de la Iuliu Maniu, unde se lărgește profilul stradal, acolo autobuzul va depăși coloana și va ajunge primul în intersecția de la Iuliu Maniu care, prin acest proiect, va deveni o intersecție semaforizată. După care, din nou, de la Iuliu Maniu și până la Dragalina, vom avea un profil de două benzi auto de circulație, plus o bandă de transport public”, a declarat Ruben Lațcău.
Potrivit proiectantului, implementarea Magistralei Verzi va scădea numărul locurilor de parcare de pe Calea Șagului de la 451 la doar 60.
Coridorul de mobilitate Bulevardul 16 Decembrie 1989 – Calea Șagului va transforma o suprafață de peste 114.000 mp, aducând aproape cinci kilometri de piste de biciclete, 20.000 mp de trotuare modernizate și o creștere a zonelor verzi de la 14.000 mp la peste 16.000 mp.
