Primăria Timișoara intenționează să depună, în perioada imediat următoare, spre finanțare europeană proiectul Magistralei Verzi de pe Calea Șagului. Asta după ce, la mijlocul lunii decembrie a anului trecut, în Consiliul Local Timișoara s-au aprobat documentația tehnico-economică, faza proiectului tehnic, și indicatorii tehnico-economici pentru această investiție.
Printre altele, proiectul prevede desființarea a 411 locuri de parcare de pe Calea Șagului, spre nemulțumirea șoferilor din zonă. Ruben Lațcău, viceprimarul Timișoarei, a explicat faptul că această măsură este necesară pentru a fi realizată o bandă dedicată pentru transportul public.
„Dacă stai în mașină și aștepți în coloană, iar un politician spune că va reduce o bandă de trafic pentru a face una dedicată pentru transport public, frustrarea este firească. O văd și o aud des. O înțeleg. Dar, dacă vrem să ne mișcăm mai bine, trebuie să facem loc și autobuzelor. Din Șagului până la Podul Maria (și retur) va fi bandă dedicată pentru transport public, cu excepția tronsonului Pavel Ungureanu – Eneas. O parte va fi amenajată în cadrul proiectului Magistrala Verde, alta pe regenerare urbană Mocioni. Păstrăm două benzi auto pe sens de la Shopping City până la intersecția cu bulevardul Dragalina. De aici până podul Maria va rămâne câte o bandă pe sens”, a afirmat Ruben Lațcău.
De asemenea, viceprimarul Timișoarei a precizat faptul că până în prezent au fost identificate garaje vechi pe Intrarea Sepia, Intrarea Plantelor, Intrarea Cucului, Strada Kiriac și Bulevardul 16 Decembrie 1989. Acestea vor fi demolate pentru a face loc parcărilor.
Magistrala Verde va reconfigura o suprafață de peste 114.000 de metri pătrați de spațiu urban, din care aproape jumătate reprezintă carosabil. Investiția aduce o infrastructură complet nouă pentru mobilitatea alternativă, respectiv aproape cinci kilometri de piste de biciclete.
Totodată, aproape 20.000 de metri pătrați de trotuare vor fi reamenajați cu finisaje de calitate – piatră naturală și pavaj modern. Proiectul Primăriei Timișoara prevede și creșterea zonei verzi de la circa 14.000 de metri pătrați la peste 16.000 mp.
Valoarea totală a investiției se ridică la peste 131 de milioane de lei, fără TVA, iar durata estimată pentru execuție este de 30 de luni.
