default
Continuă lucrările de modernizare a căii ferate Ronat Triaj – Arad. Potrivit CFR Infrastructură Timișoara, stadiul a depășit procentul de execuție de 15%.
„În cadrul modernizării liniilor dintre stațiile Ronaț Triaj și Arad, la km. 2+610 (proiectat) continuă lucrările pentru construirea noului pod peste Mureș. Astfel, în acest moment se montează grinzile cu zăbrele simple cu sistem triunghiular, fiind finalizate 2 din cele 9 care vor fi asamblate. De asemenea, au loc lucrări de construire a pilelor 7 și 8 de pe marginea râului Mureș”, a informat instituția.
Podul peste Mureș este alcătuit dintr-o deschidere de 180 metri, tip arc metalic cu cale jos cu cuvă de piatră spartă, și nouă deschideri de 50 metri, tip grinzi cu zăbrele cu cuvă de piatră spartă, iar infrastructura acestuia va fi alcătuită din două culee și nouă pile.
Calea ferată Ronaț Triaj – Arad reprezintă lotul patru din linia CF Caransebeș – Timișoara – Arad (162 km). Proiectul de reabilitare este finanțat cu bani europeni, prin PNRR. La finalul lucrărilor, trenurile de călători vor circula cu o viteză de până la 160 km/h, iar cele de marfă cu până la 120 km/h.
