Discuții importante au avut loc, marți, la Prefectura Timiș despre siguranța Podului Mihai Viteazu din Timișoara. Acestea s-au desfășurat în cadrul Comisiei de Siguranță Rutieră, convocată de prefectul Mihai Ritivoiu.
„Problema siguranței podurilor este în atenția Primăriei Timișoara, existând o strategie în acest sens. Au fost depășite asperitățile dintre primărie și Direcția de Cultură. Primăria a renunțat la varianta cu două benzi pe sens și în prezent se așteaptă clarificările proiectantului pentru avizul Direcției de Cultură. Abia apoi se poate demara o procedură de licitație pentru proiectare și execuție, după ce se identifică și sursele de finanțare; Există în prezent restricții de trafic pe pod. Dacă sunt respectate, nu e nicio emoție. Dar ce ne facem dacă vine un nebun cu un TIR de 40 de tone care nu ține cont de ele? Am solicitat ca echipajele Poliției Rutiere și ale Poliției Locale să urmărească subiectul cu atenție și să pedepsească eventualele încălcări ale regimului de tonaj pe pod”, a afirmat Mihai Ritivoiu.
De asemenea, prefectul de Timiș a criticat fostele administrații pentru faptul că au adus proiectanți tocmai din Iași pentru reabilitarea mai multor poduri din oraș.
„N-am să înțeleg de ce proiectanții pentru reabilitarea mai multor poduri din Timișoara au fost aduși chiar din Iași de fostele administrații. Asta în condițiile în care Politehnica Timișoara are specialiști redutabili în domeniu, dintre care unii ne-au asistat și în discuția de astăzi. În prezent, stăm și așteptăm completări la documentație. Dintre toate atribuțiile funcției de prefect, una din cele mai ingrate pentru mine este să mă rog de proiectanți să aducă completările solicitate în timp util, și am făcut-o de nenumărate ori, pentru majoritatea marilor proiecte de infrastructură din Timiș! N-ar strica o înăsprire a legislației pe acest subiect. Pentru că riscăm să ajungem o țară ținută captivă de proiectanți care nu-și fac treaba cum trebuie”, a declarat Mihai Ritivoiu.
