Un nou proiect de lege aflat în dezbatere în Camera Deputaților propune o serie de modificări importante privind utilizarea trotinetelor electrice, în contextul creșterii accelerate a accidentelor rutiere în care sunt implicate aceste vehicule. Inițiativa vine ca răspuns la îngrijorarea tot mai mare a autorităților cu privire la siguranța rutieră, mai ales în marile orașe.
Ce prevede proiectul:
- Creșterea vârstei minime pentru utilizatori de la 14 la 16 ani;
- Obligativitatea purtării căștii de protecție, indiferent de vârstă;
- Introducerea unei asigurări RCA pentru posesorii de trotinete personale;
- Implementarea unui test simplificat de legislație rutieră (cinci întrebări) pentru cei care folosesc trotinete în sistem de închiriere;
- Interdicția circulației pe trotuare – trotinetele vor putea circula doar pe pistele pentru biciclete sau, în lipsa acestora, pe partea dreaptă a carosabilului;
- Sancțiuni de până la 1.160 lei pentru nerespectarea noilor reguli.
Statistici îngrijorătoare
În perioada ianuarie – mai 2025, s-au înregistrat peste 130 de accidente rutiere în care au fost implicate trotinete electrice. În urma acestora, o persoană și-a pierdut viața, zece au fost grav rănite, iar peste 120 au suferit răni ușoare. Cele mai multe incidente au avut loc în București, urmat de Cluj-Napoca, Iași și Timișoara.
Când ar putea intra în vigoare
Propunerea legislativă a fost depusă pe 5 iunie și ar putea fi supusă votului în plenul Camerei Deputaților în luna iulie. În cazul unei adoptări rapide, noile reglementări ar urma să intre în vigoare spre finalul anului 2025, fiind precedate de o campanie națională de informare și adaptare a platformelor digitale de închiriere.
Obiectivul: mai multă ordine în traficul urban
Autoritățile susțin că noile măsuri au rolul de a responsabiliza utilizatorii de trotinete electrice și de a reduce riscurile din trafic. Devenite o soluție populară de mobilitate urbană, trotinetele electrice ridică în prezent numeroase provocări legate de siguranță, infrastructură și reglementare.
