Timișoara. Lucrările la Varianta de Ocolire Timișoara Vest avansează pe mai multe fronturi, constructorul desfășurând în paralel intervenții la structuri, terasamente și relocări de utilități, potrivit unei informări publicate de Direcția Regională de Drumuri și Poduri (DRDP) Timișoara.
În prezent, la trei dintre cele zece poduri și pasaje prevăzute pe traseul noii șosele de centură se execută lucrări de forare a piloților. Acestea au loc în zona DN 6 și în apropierea localității Săcălaz. Totodată, activitatea continuă și la viitorul nod rutier care va asigura legătura cu Radiala Nouă de Vest.
Pe lângă lucrările la structuri, constructorul desfășoară ample operațiuni de terasamente. Acestea includ decopertarea stratului vegetal, scarificarea și stabilizarea terenului de fundare, precum și realizarea umpluturilor necesare pentru viitorul drum și pentru amenajarea nodului rutier.
În același timp, pe șantier continuă montarea elementelor prefabricate pentru podețe, precum și cercetările arheologice necesare înaintea avansării lucrărilor în anumite zone.
Varianta de Ocolire Timișoara Vest va avea o lungime de aproximativ 14 kilometri, câte două benzi de circulație pe fiecare sens și patru noduri rutiere denivelate. Proiectul este realizat de compania turcă NUROL İnşaat.
Noua centură vestică este considerată una dintre investițiile importante pentru descongestionarea traficului din zona metropolitană a Timișoarei și pentru îmbunătățirea conexiunilor rutiere din vestul țării.
