CFR Infrastructură Timişoara vine cu detalii legate de stadiul lucrărilor de reabilitare a lotului de cale ferată Caransebeş – Lugoj. Potrivit instituţiei, luna septembrie aduce noi etape de lucru în cadrul proiectului.
„În incinta Stației Caransebeș Triaj și pe liniile conexe, echipele de specialitate sunt mobilizate pentru executarea unor lucrări importante la infrastructură, suprastructură, linia de contact și instalațiile aferente. La linii și aparatele de cale se lucrează la: montarea aparatelor de cale în capul Y Caransebeș Triaj – SCH. nr. 46 și TDJ 42/32; montarea cadrelor șină–traversă pe liniile 122, 30C și 11C; săpături la cotă pentru Linia Reșița și Linia 10 în stația Caransebeș; lucrări pregătitoare și instalarea echipamentelor exterioare și a rețelelor de cabluri secundare aferente liniilor 1A–5A. La linia de contact și instalațiile conexe sunt în desfășurare: relocarea și protejarea cablurilor în zona stâlpilor SE 18, 20, 22 și 29; execuția șanțului de protecție pentru cablul MT 6 kV și montarea provizorie a liniei de contact; distribuirea și montarea stâlpilor și ancorelor; betonarea fundațiilor și capitelurilor; montarea crapodinelor și a traverselor de trecere; inscripționarea stâlpilor”, a informat CFR Infrastructură Timişoara.
De asemenea, în paralel cu lucrările de infrastructură, în zona proiectului se desfășoară și activități de cercetare arheologică.
Lotul 1 Caransebeș – Lugoj are o lungime de 39,56 kilometri, iar lucrările sunt executate de Asocierea Rail Works, formată din SC Alstom Transport SA – lider, SC Arcada Company SA și SC Euro Construct Trading 98 SRL. Valoarea contractului este de 1,34 miliarde de lei, fără TVA, iar durata prevăzută este de şase luni pentru proiectare și 36 de luni pentru execuție.
