aprilie 18, 2026
Spread the love

Avansează proiectul „Magistralei Verzi” de pe Calea Șagului din Timișoara. Primăria anunță că pregătește documentația pentru atragerea de fonduri europene pentru această investiție. Comisia Tehnico-Economică a municipalității a avizat studiul de fezabilitate, iar indicatorii urmează să fie supuși aprobării în Consiliul Local Timișoara.

Coridorul de mobilitate „Magistrala Verde” Bulevardul 16 Decembrie 1989 – Calea Șagului va introduce benzi dedicate transportului public pe aproape toată lungimea coridorului, asigurându-le autobuzelor prioritate și viteză în deplasare. Singura excepție este între străzile Pavel Ungureanu și Glad. Numărul benzilor auto va fi adaptat la lățimea fiecărui tronson: acolo unde spațiul este limitat, cum este între Piața Mocioni și Bulevardul Dragalina, va rămâne câte o bandă pe sens, iar în zonele mai generoase, precum segmentul dintre Bulevardul Rebreanu și Shopping City, vor fi păstrate câte două benzi auto pe sens”, a transmis Primăria Timișoara.

Magistrala Verde va reconfigura o suprafață de peste 114.000 de metri pătrați de spațiu urban, din care aproape jumătate reprezintă carosabil. De asemenea, vor fi realizați aproape cinci kilometri de piste de biciclete. Totodată, aproape 20.000 de metri pătrați de trotuare vor fi reamenajați cu piatră naturală și pavaj modern. Proiectul prevede și creșterea zonei verzi de la circa 14.000 de metri pătrați la peste 16.000 mp.

Calea Șagului este astăzi una dintre cele mai aglomerate artere din Timișoara, supraîncărcată de mașini. Prin Magistrala Verde schimbăm această realitate: prioritizăm transportul public, creăm culoare dedicate pentru pietoni și biciclete și amenajăm mai mult spațiu verde de calitate. Este un pas esențial în strategia noastră de a transforma Timișoara într-un oraș mai verde și mai prietenos cu oamenii. Prin acest proiect, întregul culoar va fi reconfigurat, iar timișorenii vor câștiga spații publice moderne și sigure”, a afirmat primarul Dominic Fritz.

Valoarea estimată a investiției este de 165 milioane de lei, fără TVA, iar durata de execuție va fi de 36 de luni.

Lasă un răspuns

Adresa ta de email nu va fi publicată. Câmpurile obligatorii sunt marcate cu *